Förklarat: Här är anledningen till att bensin- och dieselpriserna stiger

Eftersom Indien importerar det mesta av det bränsle som krävs för att möta dess efterfrågan, stiger priset på bränslen i takt med de globala priserna.

En auto-rickshaw sitter parkerad vid en Hindustan Petroleum Corp. bensinstation i Coonoor, Tamil Nadu, Indien. (Bloomberg Foto: Dhiraj Singh)

Oljemarknadsföringsföretag har höjt priserna på bensin och diesel med över 2 respektive med nästan 3,50 Rs sedan den 19 november efter att ha hållit dem oförändrade i 59 dagar. Diesel säljs för närvarande till Rs 73,87 per liter i huvudstaden, medan bensin säljs till Rs 83,71 per liter. På onsdagen (9 december) såldes bensin för 90,34 Rs vid pumpar i Mumbai, enligt uppgifter som släppts av Petroleum Planning and Analysis Cell (PPAC). Detaljhandelns bränslepriser i Indien är nu de högsta sedan oktober 2018.

k matade nettovärde

Vad är det som gör att bensin- och dieselpriserna stiger?

Stigande globala råoljepriser och en förbättrad efterfrågeutsikter för petroleumprodukter på grund av utsikterna för ett livskraftigt vaccin mot Covid-19 är de viktigaste orsakerna bakom den senaste tidens uppgång i priserna på bensin och diesel, enligt experter.

Priset på Brent-olja har stigit till nästan 49 dollar per fat, den högsta nivån sedan början av mars. Priset på Brent-olja kraschade från 66 dollar per fat i början av året till 19 dollar per fat i april på grund av globala restriktioner för resor när länder stängdes av för att kontrollera överföringen av det nya coronaviruset.

Punktskatt som tas ut av centrumet är den största delen av bensinpriset i Delhi (tabell 1)

Eftersom Indien importerar det mesta av det bränsle som krävs för att möta dess efterfrågan, stiger priset på bränslen i takt med de globala priserna. De inhemska priserna på bensin och diesel revideras av oljemarknadsföretag baserat på förändringar i de internationella priserna på bensin och diesel.

Men när de globala råoljepriserna kraschade och Indien gick i lås, slutade indiska OMC:er att revidera priserna på bensin och diesel i över 80 dagar.

Globalt har råoljepriserna ökat. Förbättringen av utsikterna för efterfrågan på grund av de förbättrade utsikterna för ett vaccin har återspeglas i en breddning av sprickor för bensin och diesel, säger Vivekanand Subbaraman, analytiker på Ambit Capital. Han noterade att effekten av den senaste uppgången i råoljepriset sannolikt hade införlivats genom de senaste prishöjningarna.

Sprickspridningar är skillnaden mellan priset på ett fat råolja och priset på en raffinerad petroleumprodukt som diesel eller bensin. Följ Express Explained på Telegram

Hur många revideringar har gjorts av priset på bensin och diesel i år i Indien?

Den senaste höjningen av bensinpriset med 30 löner är den 56:e revideringen av bensinpriset i Delhi sedan 1 april, enligt uppgifter som släppts av PPAC. Priset på diesel har reviderats för 67:e gången i år med 26 paise. Med undantag för en kort period i september-oktober då priserna sänktes, har bränslepriserna rört sig stadigt uppåt.

Denna ökning berodde delvis på de extra tullar och avdrag som tas ut av centret och delstatsregeringarna. Centralstyrelsen för indirekta skatter och tullar höjde väg- och infrastrukturavgiften, samt särskild tilläggsskatt på bensin och diesel i maj 2020, efter ett liknande tillkännagivande i mars.

Sedan 2014 har centrets intäkter från försäljning av bensin och oljeprodukter nästan fördubblats (tabell 2)

Men varför är priserna högre trots att råolja fortfarande är billigare än i början av året?

Centralregeringen och ett antal delstatsregeringar har avsevärt höjt tullarna på bensin och diesel som ett sätt att öka intäkterna sedan den Covid-19-relaterade nedstängningen kraftigt begränsade den ekonomiska aktiviteten.

Detta har lett till att det nuvarande bensinpriset närmar sig prisnivåerna i oktober 2018, då priset per fat för Indiens råoljekorg nådde .

Statliga och centrala skatter står för närvarande för cirka 62 % av detaljhandelspriset på bensin och cirka 57,5 ​​% av detaljhandelspriset på diesel i Delhi.

Centralregeringen har höjt punktskatten på bensin till 32,98 Rs per liter från 19,98 Rs och i början av året, och höjt punktskatten på diesel till 31,83 Rs per liter från 15,83 Rs under samma period.

Många stater, inklusive Delhi, Maharashtra, Tamil Nadu och Karnataka, har också höjt statliga avgifter på bensin och diesel sedan början av finanspolitiken för att öka intäkterna.

Hur mycket har priserna varierat i Indien?

I Mumbai, där konsumenterna betalar de högsta bränslepriserna bland tunnelbanor, har bensinpriset ökat med 11 % i oktober jämfört med förra året. Bensinpriset i Delhi steg med 10,35% jämfört med oktober förra året. (KPI-inflationen för samma period var 7,61 %).

Vilka är de olika komponenterna i bränslepriset?

Punktskatt som tas ut av centrumet är den största delen av bensinpriset i Delhi (se tabell 1). Sedan 2014 har centrets intäkter från försäljning av bensin och oljeprodukter nästan fördubblats (se tabell 2).

Mervärdesskatten (som tas ut av staten på bensinpriset samt återförsäljarens provision) utgör mindre än en fjärdedel av priset.

Tillsammans uppgår skatterna och tullarna till 63 % av kostnaden för bensin i Delhi. Baspriset på bensin är mindre än en tredjedel av det pris till vilket en köpare i Delhi får det från återförsäljaren. Återförsäljarnas provisioner och fraktkostnader tillsammans med baspriset utgör lite över en tredjedel av priset.

Dela Med Dina Vänner: