Förklarat: Den nya indiska vägen till Lipu Lekh, Nepals protester och områdets strategiska betydelse

Nepals invändning var då införandet av Kalapani på kartan, där den visas som en del av Uttarakhand. Området faller i trepunkten mellan Indien, Kina och Nepal.

Den 80 km långa vägen går ända upp till Lipu Lekh-passet på LAC, genom vilket Kailash Mansarovar-pilgrimer lämnar Indien till Kina för att nå berget och sjön som är vördad som Sivas hemvist. (Källa: Google Maps)

Arméchefsgeneral M M Naravane sade i fredags (15 maj) att Nepals protest mot en nybyggd indisk väg i Uttarakhand, fram till Lipu Lekh-passet vid Kinagränsen, var kl. någon annans befallning.

Hans uttalande har allmänt uppfattats som att Nepal agerade som ombud för Kina, vid en tidpunkt då spänningarna har ökat kraftigt på LAC mellan den kinesiska PLA och och den indiska armén vid Ladakh.

Vägen är långt ifrån den nuvarande spänningsplatsen i Ladakh. Det är på vägen för den årliga Kailash Masarovar Yatra, som går genom Uttarakhands Pithoragath-distrikt. Försvarsminister Rajnath Singh, som invigde den den 8 maj, sa att vägen, byggd av Border Roads Organisation, var viktig av strategiska, religiösa och handelsskäl.

Den 80 km långa vägen går ända upp till Lipu Lekh-passet på LAC, genom vilket Kailash Mansarovar-pilgrimer lämnar Indien in i Kina för att nå berget och sjön som vördas som Sivas hemvist. Den sista biten på 4 km av vägen fram till passet återstår fortfarande att bli klar.

Ett officiellt uttalande sa att vad som brukade vara en svår vandring till porten, belägen på 17 060 fot, nu skulle bli en enkel vägresa. Även om vissa tjänstemän har sagt att det borde vara möjligt att klara hela sträckan från Delhi till Lipu Lekh på 2 dagar, kan den kraftiga höjdhöjningen från 6 000 fot vid Ghatiabagarh, där den nya vägen börjar, kräva en långsammare resa för bättre acklimatisering, kl. åtminstone för pilgrimer.

Regeringen har understrukit att genom denna förbättrade rutt behöver yatris inte de alternativa vägar som nu finns tillgängliga för pilgrimsfärden, den ena genom Nathu La-gränsen i Sikkim och den andra via Nepal, vilket innebar 20 procent landresor på indiska vägar och 80 procent. cent landresor i Kina … förhållandet har vänts. Nu kommer pilgrimer till Mansarovar att passera 84 procent landresor på indiska vägar och endast 16 procent i Kina.

Försvarsministern kallade det en historisk bedrift att han öppnade vägen via videokonferenser.

Den nya vägen förväntas också ge bättre anslutningar till indiska handlare för gränshandeln mellan Indien och Kina vid Lipu Lekh-passet mellan juni och september varje sommar.

Vägens betydelse

Att bygga vägar som leder till det omtvistade LAC med Kina har varit en fullspäckad övning för regeringen. India China Border Roads som de kallas konceptualiserades i slutet av 1990-talet av en rådgivande grupp som heter China Studies Group, godkänd på högsta nivå av Cabinet Committee on Security och gav klartecken för byggandet 1999.

Men tidsfristerna var rörliga mål, och det var först i kölvattnet av 70-dagars Doklam-avståndet med Kina 2017, som Indien insåg med chock att de flesta av dessa vägar hade legat kvar på ritbordet. Under alla dessa år hade bara 22 färdigställts.

Ständiga försvarskommittén noterade i sin rapport för 2017-2018 att landet, som är omgivet av några svåra grannar, i syfte att hålla jämna steg, byggande av vägar och utveckling av adekvat infrastruktur längs gränserna är en livsnödvändighet.

Riksdagens utskott krävde högre budgetanslag för BRO. En annan rapport om gränsvägar, som lades fram av den ständiga kommittén i mars 2019, flaggade ICBR som ett avgörande inslag i effektiv gränsförvaltning, säkerhet och utveckling av infrastruktur i otillgängliga områden som gränsar till Kinas gräns.

Är Nepals invändning ny eller plötslig?

Den dagen vägen invigdes, det var ett ramaskri i Nepal.

Nästa dag utfärdade det nepalesiska utrikesministeriet ett uttalande som uttryckte besvikelse över New Delhis ensidiga handling, som den sade gick emot andan i den bilaterala överenskommelsen ... på premiärministrarnas nivå för att reda ut gränsfrågor genom förhandlingar.

Den bad Indien att avstå från att utföra någon aktivitet inom Nepals territorium. Det indiska sändebudet i Katmandu tillkallades av Nepals utrikesministerium.

Vissa i Indien frågar varför Nepal var tyst under tiden som vägen byggdes och har protesterat mot det nu.

Men Kathmandu har påpekat att de har tagit upp sina farhågor i gränsfrågan flera gånger, inklusive i november 2019, när Delhi lade ut sin nya politiska karta över Indien för att visa uppdelningen mellan Jammu och Kashmir.

Nepals invändning var då inkludering av Kalapani i kartan , där den visas som en del av Uttarakhand. Området faller i trepunkten mellan Indien, Kina och Nepal.

keith urban nettoförmögenhet

Nepals invändning var då inkluderingen av Kalapani på kartan, där den visas som en del av Uttarakhand.

Publiceringen av kartan förde demonstranter ut på gatorna. Det regerande Nepals kommunistparti och den nepalesiska oppositionskongressen protesterade också. Nepals regering beskrev Indiens beslut som ensidigt och hävdade att det skulle försvara sin internationella gräns, medan utrikesministeriet sedan sa att kartan exakt återspeglar Indiens suveräna territorium.

Nepal har rätt i att påpeka att gränsfrågan inte är ny, och den har kommit upp då och då i de bilaterala relationerna sedan 1960-talet.

På 1980-talet inrättade de två sidorna den gemensamma tekniska nivågränsarbetsgruppen för att avgränsa gränsen, som avgränsade allt utom Kalapani och det andra problemområdet i Susta.

När det diskuterades på premiärministernivå 2000, mellan Atal Bihari Vajpayee och BP Koirala under den senares besök i Delhi, enades båda sidor om att avgränsa de framstående områdena senast 2002. Det har inte hänt.

Gränsen mellan Nepal och Indien avgränsades av Sugauli-fördraget från 1816, enligt vilket den avstod från allt territorium väster om floden Kali, även känd som Mahakali eller Sarada-floden. Floden blev effektivt gränsen.

Express förklaratär nu påTelegram. Klick här för att gå med i vår kanal (@ieexplained) och håll dig uppdaterad med det senaste

Villkoren upprepades genom ett andra fördrag mellan Nepal och Briitsh Indien 1923. De rivaliserande territoriella anspråken fokuserar på källan till Kali.

Nepals fall är att floden kommer från en bäck vid Limpiyadhura, nordväst om Lipu Lekh. Således faller Kalapani och Limpiadhura och Lipu Lekh öster om floden och är en del av Nepals Fjärran Västern-provinsen i distriktet Dharchula.

New Delhis ståndpunkt är att Kali har sitt ursprung i källor långt under passet, och att även om fördraget inte avgränsar området norr om dessa källor, visar administrativa och inkomstregister som går tillbaka till artonhundratalet att Kalapani var på den indiska sidan, och räknas som en del av Pithoragarh-distriktet, nu i Uttarakhand. Båda sidor har sina egna kartor från brittisk tid som bevis på sina positioner.

Indiens premiärminister Narendra Modi, till höger, skakar hand med sin nepalesiska motsvarighet K.P. Sharma Oli i New Delhi (AP/File)

Indien-Kina-Nepal

Sedan kriget med Kina 1962 har Indien utplacerat ITBP vid Kalapani, som med fördel ligger på en höjd av över 20 000 fot och fungerar som en observationspost för det området.

Nepal kallar det ett intrång från de indiska säkerhetsstyrkorna. Nepal har också varit missnöjd med Kina-Indien handelsposten Lipu Lekh, den tidigaste som etablerades mellan de två länderna.

jeanine pirro nettovärde

Shipkila i Himachal följde två år senare, och Nathu La först 2006.

Nepalesiska ungdomar protesterade i Kalapani, och det förekom protester i Nepals parlament också när Indien och Kina kom överens om att öka gränshandeln genom Lipu Lekh under premiärminister Narendra Modis besök i Peking 2016.

Vid den tiden deklarerade Global Times, en korrekt barometer för vad den kinesiska staten tänker i någon internationell fråga, att Peking borde förbli neutral och vara medveten om känsligheterna i relationen mellan Indien och Nepal.

Ett år senare, under Doklam-krisen, höjde en hög tjänsteman i det kinesiska utrikesministeriet temperaturen genom att föreslå att Indien inte skulle kunna göra någonting om PLA beslutade sig för att gå in genom Kalapani eller in i Kashmir, genom PoK, båda trijunctions som Doklam .

Även om Kina inte har sagt något om vägbygget till Lipu Lekh, har det protesterat mot liknande vägbyggnadsaktiviteter på andra platser på den indiska sidan nära LAC, inklusive Ladakh.

Med tanke på allt detta har Kalapani och inställningen till Lipu Lekh bara vuxit i strategisk betydelse för Indien, särskilt som relationerna mellan de två länderna har förblivit ojämna under de senaste åren, och Kina har ökat sitt spel för inflytande i Indien. grannskap.

Indiens tysta stöd till en blockad av det landlåsta landet under protester mot den nya konstitutionen i Nepal av Madhesi-gemenskapen var en brytpunkt i förhållandet.

Trots den öppna gränsen mot Indien och kontakt mellan människor genom de hundratusentals nepalesiska människor som bor och arbetar i detta land, har nivåerna av misstroende i Nepal om Indien bara ökat.

Indien uppfattar för sin del att Nepal lutar mot Kina under ledning av premiärminister K P Oli och hans Nepals kommunistparti. Som svar på Nepals protester har Indien sagt att de är redo att diskutera frågan på utrikesministernivån mellan de två länderna.

Samtalen var tänkta att hållas tidigare i år, men sköts upp på grund av covid-utbrottet.

Dela Med Dina Vänner: