Kompensation För Stjärntecknet
Substabilitet C -Kändisar

Ta Reda På Kompatibilitet Med Stjärntecken

Förklarat: Varför det är viktigt att hitta vraket av Karlsruhe, det sjunkna tyska krigsfartyget från andra världskriget

Den exakta platsen för Karlsruhes vrakdelar hade förblivit ett mysterium under de senaste 80 åren på grund av skillnaderna i vittnesmålen från kaptenen och besättningen på fartyget och andra som bevittnade dess förlisning.

En ekolodsskanning av den sjunkna tyska krigsskeppskryssaren 'Karlsruhe' från andra världskriget som hade observerats 13 nautiska mil från Kristiansand i Norge, enligt Statnett, ses i denna odaterade handout från Reuters.

Karlsruhe, en lätt pansarkryssare på 174 meter, var den sista av de stora tyska krigsfartygen från andra världskriget som förblev saknad – tills dess vrak hittades den 30 juni.





Vraket av fartyget, sänkt av en brittisk ubåt 1940, upptäcktes cirka 11 nautiska mil (20 km) utanför Kristiansand, Norge, under en rutininspektion av undervattenskablar. Fyndet rapporterades av den norska public service-kanalen NRK förra veckan.

Fartygets historia



Karlsruhe byggdes i mitten av 1920-talet och togs i drift i den tyska flottan 1929. Det användes mest som ett träningsfartyg fram till andra världskriget. När den användes i strid hade dess struktur och vapensystem uppgraderats flera gånger, vilket gjorde det till ett av Tysklands mest effektiva krigsfartyg i sin klass.

Den 9 april 1940, när tyska styrkor gav sig ut för att invadera Norge, ledde Karlsruhe en flotta av krigsfartyg för att attackera staden Kristiansand. De avancerade kanonerna och kanonerna på fartyget, med stöd av andra mindre fartyg i flottan, förstörde stadens maritima försvar på bara några timmar. Flottan släppte av soldater i Kristiansand och de skulle med hjälp av tyska stridsflyg ta över staden och så småningom ockupera hela Norge.



Den sjunker

Kimberly Guilfoyle nettovärde 2016

Efter att ha släppt av det mesta av sin besättning vände Karlsruhe om för att bege sig tillbaka till Tyskland, men det kom inte särskilt långt från Kristiansands hamn. Strax utanför fjorden som leder bort från hamnen lurade den brittiska ubåten HMS Truant. När den såg Karlsruhe komma ut ur hamnen avfyrade ubåten flera torpeder i dess riktning, träffade den två gånger och orsakade allvarlig skada.



Besättningen försökte rädda fartyget och försökte navigera det till säkerhet, men gav upp efter ett par timmar när havsvattnet forsade in genom det trasiga skrovet. Alla i Karlsruhe evakuerades till andra båtar i flottan och en av dem sköt ytterligare två torpeder mot den för att försäkra sig om att den sjönk till havsbotten.

Ett element av den sjunkna tyska krigsskeppskryssaren Karlsruhe som hade observerats 13 nautiska mil från Kristiansand i Norge, enligt Statnett, ses på detta odaterade foto som tagits av Reuters.

Att hitta vraket



Den exakta platsen för Karlsruhes vrak hade förblivit ett mysterium under de senaste 80 åren på grund av skillnaderna i vittnesmålen från kaptenen och besättningen på fartyget och andra som bevittnade dess förlisning.

Vraket upptäcktes första gången 2017, även om det inte då identifierades som tillhörande Karlsruhe. Men Ole Petter Hobberstad, projektingenjör för den norska elnätsoperatören Statnett, hade väntat på en chans att undersöka platsen och ta reda på vad det var. Den chansen kom den 30 juni när han arbetade på ett fartyg som en del av en Statnett-inspektion av undervattenskablar som låg bara 15 meter från vraket. Han använde Statnett-fartygets avancerade ekolod och en obemannad spaningsubåt för att titta på platsen. Det han såg var ett välbevarat skeppsvrak 490 meter under havet. Längden på det sjunkna skeppet, dess kanoner och ett nazistiskt hakkors hjälpte till att identifiera det som Karlsruhe.

Express förklaratär nu påTelegram. Klick här för att gå med i vår kanal (@ieexplained) och håll dig uppdaterad med det senaste

Och nu då?

Experter uppskattar att tusentals liter olja och andra ämnen fortfarande kan finnas inne i skeppsvraket, och att det kan orsaka en ekologisk katastrof i händelse av en läcka. Av denna anledning kan det vara farligt att bärga vraket, förutom att det är en mycket dyr process. Det är inte heller ännu klart om platsen kommer att klassas och skyddas som en undervattenskrigsgrav. Detta skulle bero på om någon av Karlsruhes besättning gick ner med den, även om de flesta av dem var kända för att ha evakuerats innan fartyget sänktes.

Dela Med Dina Vänner: