Kompensation För Stjärntecknet
Substabilitet C -Kändisar

Ta Reda På Kompatibilitet Med Stjärntecken

Faktakontroll: Kan dammar för att kontrollera stigande havsnivåer fungera?

Forskare har föreslagit byggandet av två dammar med en sammanlagd längd av 637 km — den första mellan norra Skottland och västra Norge; den andra mellan Frankrike och sydvästra England.

klimatförändringar, klimatförändringar vid havsnivån, Northern European Enclosure Dam ,NEED, Indian expresForskarna har föreslagit byggandet av två dammar med en sammanlagd längd på 637 km.

En artikel som har godkänts för publicering i Bulletin of the American Meteorological Society har föreslagit en extraordinär åtgärd för att skydda 25 miljoner människor och viktiga ekonomiska regioner i 15 nordeuropeiska länder från stigande hav till följd av klimatförändringar: en maffig nordeuropeisk inhägnad Dam (NEED) som omsluter hela Nordsjön.






susan brubaker chokachi

Konceptet att konstruera NEED visar omfattningen av skyddsinsatser som krävs om begränsningsinsatser misslyckas med att begränsa havsnivåhöjningen, författarna till artikeln, Sjoerd Groeskamp från Royal Netherlands Institute for Sea Research, och Joakim Kjellsson från Helmholtz Center for Ocean Forskning i Kiel, Tyskland, har skrivit.

FÖRSLAGET: Forskarna har föreslagit byggandet av två dammar med en sammanlagd längd av 637 km — den första mellan norra Skottland och västra Norge, som mäter 476 km och har ett medeldjup på 121 m och ett maximalt djup på 321 m; den andra mellan Frankrike och sydvästra England, med en längd på 161 km och ett medeldjup på 85 m och ett maximalt djup på 102 m.



Att skilja Nord- och Östersjön från Atlanten kan enligt Groeskamp och Kjellsson vara det mest genomförbara alternativet för att skydda Nordeuropa mot ostoppbar havsnivåhöjning (SLR).

Klicka för att förstora

De har också identifierat andra regioner i världen där sådana mega-inneslutningar potentiellt skulle kunna övervägas, inklusive Persiska viken, Medelhavet, Östersjön, Irländska sjön och Röda havet.



Express Explained finns nu på Telegram. Klick här för att gå med i vår kanal (@ieexplained) och håll dig uppdaterad med det senaste

MOTIVERING: Även om BEHOV kan tyckas vara överväldigande och orealistiskt, kan det vara potentiellt fördelaktigt ekonomiskt och i skala jämfört med alternativa lösningar för att bekämpa SLR, hävdar tidningen. Forskarna klassificerar lösningarna för SLR i tre kategorier av att inte vidta några åtgärder, skydd och hanterad reträtt - och hävdar att BEHOV är i den andra kategorin.



Även om hanterad reträtt, som inkluderar alternativ som hanterade migrationer, kan vara billigare än skydd (NEED), innebär det immateriella kostnader som nationell och internationell politisk instabilitet, psykologiska svårigheter och förlust av kultur och arv för migranter. NEED, säger tidningen, kommer att ha minst direkt inverkan på människors dagliga liv, kan byggas till en rimlig kostnad och har den största potentialen att implementeras med den brådska som krävs för att vara effektiv.

LIVSLÄNGD: Med hjälp av kostnaderna för att bygga den 33,9 km långa Saemangeum Seawall i Sydkorea och Maasvlakte 2-förlängningen av Rotterdams hamn i Nederländerna som exempel, har forskarna uppskattat de totala kostnaderna förknippade med NEED till mellan 250 miljarder euro och 550 miljarder euro. Om byggandet sprids över en 20-årsperiod kommer detta att leda till en årlig kostnad på cirka 0,07%-0,16% av BNP för de 15 nordeuropeiska länder som kommer att vara inblandade. Byggkostnaderna skulle vara högre för Storbritannien, Danmark, Nederländerna, Tyskland och Belgien och uppgå till ungefär 0,15 %-0,32 % av deras BNP årligen i 20 år på grund av deras sårbarhet, medvetenhet om SLR eller båda.



Missa inte från Explained: Eyes on the Sun, hur ISRO förbereder sig för sitt nästa gigantiska språng i rymden

Konstruktionen kommer att kraftigt påverka marina och terrestra ekosystem inom och utanför hägnet, kommer att ha sociala och kulturella konsekvenser och påverka turism och fiske, säger tidningen.



Dela Med Dina Vänner: