Förklarat: Varför Bengaluru får mer regn i oktober

De våta perioderna leder också till att några fickor i Bengaluru går under vatten, med minst ett regnrelaterat dödsfall som har rapporterats i staden.

Whitefield Main Road vid Hagadur översvämmades på grund av kraftiga regn. [Källa: Twitter/@muralig_wr]

Från 1 juni till 30 september registrerade stadsdelen i Bengaluru 468 mm nederbörd mot normalen på 471 mm. Även om ökningen inte är signifikant, har nederbörden i år inte varit enhetlig med några månader som registrerat mer nederbörd än genomsnittet. Även i oktober månad får staden kraftiga regn, förmodligen mer än andra år.

De våta besvärjelserna leder också till några fickor i staden att gå under vatten, med minst ett regnrelaterat dödsfall rapporteras i staden. Här är anledningen till att Bengaluru har fått kraftiga regn.

Varför får Bengaluru kraftiga regn i oktober?

En tjänsteman vid IMD berättade denna webbplats att tråget mellan cyklonerna över Bengaliska viken och Arabiska havet har resulterat i det kraftiga skyfallet i oktober. Tråget passerar genom norra inre Karnataka. Det lågtryck som utvecklas i Bengaliska viken bidrar också till detta. Under de kommande 48 timmarna kommer Bengaluru att få åskväder. Varje år under oktober och november månad bevittnar vi en liknande situation.

IMD har redan registrerat 1 006 mm nederbörd mot ett årligt genomsnitt på 986,9 mm.

Enligt Karnataka State Natural Disaster Monitoring Center (KSNDMC) får staten en årlig normal nederbörd på 1 153 mm, varav pre-monsunsäsongen bidrar med cirka 10 procent, sydvästra monsunsäsongen bidrar med cirka 74 procent och den norra -Östra monsunsäsongen bidrar till cirka 16 procent. Under 2020 hade staten registrerat 1 301 mm nederbörd.

Vilka svårigheter mötte passagerarna på flygplatsen?

En väderman vid Indiens meteorologiska avdelning (IMD) sa att den största nederbörden sedan lanseringen av observatoriet på den internationella flygplatsen 2011 registrerades den 11 oktober. Bengaluru flygplats, som fick 178,3 mm regn i måndags, har nu kommit till en stillastående när områden nära upptagnings- och avlämningsställena översvämmas. Så många som 11 avgående flyg försenades på grund av väderförhållanden. Vattenförsämringen vid korsningen Central Industrial Security Force (CISF) pressade flygplatsmyndigheterna att dirigera om trafiken.

Några passagerare spelade in videor där de tog traktorer att ge sig ut på sin resa till flygplatsen och med stor svårighet navigera på flygplatsen som förvandlades till en avloppsbrunn. En passagerare från Bengaluru till Guwahati, Vivek Gupta, sa att han nästan missade sitt flyg på grund av kaoset på grund av regnet.

En bil vände upp och ner och gatorna såg ut som simbassänger. Mitt bagage var helt blött i regnet. Jag hade aldrig sett en sådan scen på flygplatsen någonsin, tillade han.

tom säker höjd

Medan frågor väcktes om dräneringssystemet på flygplatsen, kommenterade Bangalore International Airport Limited (BIAL) talesman att sedan dess start på verksamheten 2008 har flygplatsen inte sett ett sådant oöverträffat regn på en enda dag. BIAL förnekade något fel med utformningen av dräneringsstrukturer.

Ett mycket kraftigt skyfall av aldrig tidigare skådat regn på kvällen den 11 oktober 2021 orsakade vattenförsämring i delar av trottoarkanten av Kempegowda International Airport i Bengaluru.

Även om dräneringssystemet i Curb-området fungerar bra, orsakade det plötsliga högintensiva regnet vattenförsämring under en kort tid. Vårt team pressades omedelbart till handling och problemet har lösts. Det var vattensjuka vid en av korsningarna och vår trafikpersonal var på plats för att dirigera om trafiken, tillade talesmannen.

BIAL hävdade också att för att undvika slöseri med vatten i dess lokaler byggdes avlopp för att rikta överskottsvattenflödet till Bettakotesjön intill flygplatsen.

Vad säger de tidigare nederbördsrekorden i oktober?

Enligt IMD, varje år under oktober och november, får Bengaluru kraftiga regn. Data visar att i oktober 2005 fick Bengaluru 605,6 mm nederbörd. Den 6 oktober 2017 bevittnade Bengaluru 76,6 mm nederbörd på 24 timmar och 385,7 mm nederbörd under hela månaden, vilket ledde till massiva översvämningar av låglänta områden.

Den största nederbörden på 24 timmar var 178,9 mm den 1 oktober 1997. Den 6 maj 1909 fick staden 153,9 mm nederbörd. Den månatliga genomsnittliga nederbörden under oktobermånaderna har varit — 204,3 mm i oktober 2020. I oktober 2019 kom 178,4 mm regn, 111,7 mm regn registrerades i oktober 2018 och 343,8 mm nederbörd i oktober 2014.

Leder en ökande konkretisering i staden till översvämningar?

Med hotet om kraftiga nederbörd och översvämningar som hotar över delstaten, har den kommunala myndigheten, Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike, identifierat 209 områden som är utsatta för översvämningar, varav 153 var känsliga och 53 var extremt känsliga. Delar av Bengaluru som J P Nagar, Puttenahalli, BTM, Koramangala och Ejipura, som faller i de låglänta områdena, är vittne till översvämningar.

Experter har dock påpekat att BBMP inte vidtog några åtgärder mot rapporterna.

Forskare vid Indian Institute of Science (IISc) Dr TV Ramachandra hade upprepat att ett dåligt dräneringssystem, igensatta avlopp med fast avfall och byggnadsrivningsavfall, inträngda avlopp, ovetenskaplig ombyggnad, vilket inkluderar avträngning och konkretisering av avlopp, förlust av sammankopplingar mellan sjöar ( med dåligt dräneringsnät — intrång av avlopp) och intrång i buffertzoner (sjöar, avlopp) är de främsta orsakerna till översvämningar av staden.

Ramchandra delar med sig av sin expertis och sa att dagvattenavloppet som förbinder Bellandur-sjön från stadsmarknaden har minskat till 28,5 m mot den ursprungliga bredden på 60 m, vilket bryter mot NGT-riktlinjerna för att upprätthålla den fysiska integriteten hos SWD:er och buffertzoner.

Konkretiseringen och avträngningen av avloppen har bara förstärkt översvämningarna i staden. Dessutom påverkar detta stormens hydrologiska funktionsförmåga. Om avloppen konkretiseras ökar vattnets hastighet vilket ytterligare ökar risken för översvämning i området. I takt med att den asfalterade ytan ökar – till exempel på grund av röjning av vegetation, nya bostäder eller industribyggnader, stadsfyllnad, stenläggning av uppfarter, uteplatser, nya vägar etc, ökar också mängden avrinning, säger studien.

Varför får vissa delar av Bengaluru kraftiga regn och andra mindre?

Den primära regnperioden är från juni till oktober när Bengaluru får regn från sydvästra monsunen. Under denna period är staden sårbar för översvämningar. KSNDMC tittade på nederbördsmönstret i Bengaluru mellan två perioder - 1960-1990 (kallad P1) och 1991-2017 (P2). Studien visade att den genomsnittliga årliga nederbörden i stadsdelen Bengaluru har ökat med 107 mm – från 836 mm till 943 mm under perioden.

vad är gucci mane nettovärde

Tjänstemän på IMD säger att på grund av ökad urbanisering bidrar utstrålningen av överskottsvärme i staden till utvecklingen av moln. Föroreningar bidrar också till variationen av nederbördsmönster i staden. Även temperaturen i staden varierar. Södra och östra Bengaluru har stora fickor av industrier, IT-företag och bostadshus vilket resulterar i höga temperaturer.

Nyhetsbrev| Klicka för att få dagens bästa förklaringar i din inkorg

Dela Med Dina Vänner: