Förklarat: Vad är det nya regionala satellitnavigeringssystemet eller IRNSS?
Navigationssystemet kan nu ersätta GPS i Indiska oceanens vatten upp till 1500 km från den indiska gränsen.
IRNSS är baserad på den indiska rymdforskningsorganisationens (ISRO) satelliter som används för navigering. (ISRO/fil) Den 11 november, Indien blev det fjärde landet i världen att få sitt oberoende regionala satellitnavigeringssystem erkänt av International Maritime Organization (IMO) som en del av World Wide Radio Navigation System (WWRNS).
Navigationssystemet kan nu ersätta GPS i Indiska oceanens vatten upp till 1500 km från den indiska gränsen. Processen att få erkännande för det indiska regionala satellitnavigationssystemet baserat på satelliter från den indiska rymdforskningsorganisationen tog ungefär två år. Handelsfartyg i indiska vatten kan nu använda det moderna och mer exakta systemet som en alternativ navigationsmodul, säger sjöfartsdirektör Amitabh Kumar.
kuk varg make
Vad är det indiska regionala satellitnavigationssystemet?
IRNSS är ett oberoende regionalt satellitnavigeringssystem utvecklat av Indien. Den är utformad för att tillhandahålla korrekt positionsinformationstjänst för att hjälpa till vid navigering av fartyg i Indiska oceanens vatten. Det kan ersätta det USA-ägda Global Positioning System (GPS) i Indiska oceanen som sträcker sig upp till cirka 1500 km från den indiska gränsen.
Vad betyder Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) erkännande av IRNSS?
IMO är FN:s specialiserade organ som ansvarar för sjöfartens säkerhet och säkerhet och förebyggande av havs- och atmosfärsföroreningar från fartyg. IMO:s sjösäkerhetskommitté (MSC) erkände IRNSS som en komponent i World-wide Radio Navigation System (WWRNS) under sin 102:a session som hölls praktiskt taget från 4 november till 11 november. Med erkännandet som en del av WWRNS, det indiska navigationssystemet placeras på liknande sätt som GPS, som oftast används av sjöfartsfartyg över hela världen eller det ryska Global Navigation Satellite System (GLONASS). Efter USA, Ryssland och Kina som har sina egna navigationssystem har Indien blivit det fjärde landet som har sitt oberoende regionala navigationssystem. Till skillnad från GPS är dock IRNSS ett regionalt och inte ett globalt navigationssystem. Enligt generaldirektoratet för sjöfart under unionens ministerium för hamnar, sjöfart och vattenvägar är detta också en betydande framgång för initiativet 'Atmanirbhar Bharat'. Express Explained finns nu på Telegram
Vem kan använda IRNSS?
Samtidigt som systemet kommer att vara öppet för alla inklusive säkerhetsbyråer, sa tjänstemän från Generaldirektoratet för sjöfart från och med nu, alla handelsfartyg inklusive små fiskefartyg har tillstånd att använda systemet. Fartyg som har transpondrar installerade i dem kommer att spåras av satellitnavigering som visar exakt position i Indiska oceanen. Enligt sjöfartsdirektör Amitabh Kumar finns det vid varje given tidpunkt minst 2 500 handelsfartyg i indiska vatten som alla kan använda IRNSS. IRNSS, sa han, är ett modernt och mer exakt navigeringssystem. Systemet är baserat på den indiska rymdforskningsorganisationens (ISRO) satelliter som används för navigering.
Varför var det nödvändigt för Indien att ha ett eget navigationssystem?
Kumar sa att ett överberoende av ett system (GPS) inte kan vara säkert. IMO, sade han, hade uppmuntrat länder att designa sina egna navigationssystem. Erkännandet till IRNSS pågick i två år. Detaljer om de tester som utförts på handelsfartyg med avseende på systemets noggrannhet inkluderades i den rapport som ISRO utarbetade och som överlämnades till IMO för övervägande. Efter en detaljerad analys rekommenderade IMO:s underkommitté för navigering, kommunikation och sök och räddning (NCSR) under sin sjunde session i januari 2020 till IMO:s MSC att den accepterar IRNSS som en del av WWRNS . Erkännandet gavs tidigare denna månad. IMO utfärdade ett cirkulär den 11 november som tillkännagav erkännandet av IRNSS till dess medlemsländer.
Dela Med Dina Vänner:
