Kompensation För Stjärntecknet
Substabilitet C -Kändisar

Ta Reda På Kompatibilitet Med Stjärntecken

Indien-Kina-konflikten i Ladakh: Vad är betydelsen av Pangong Tso-sjön?

Gränstvisten mellan Indien och Kina: LAC passerar mestadels på land, men Pangong Tso är ett unikt fall där den också passerar genom vattnet.

Pangong Tso sjötvist, Indien Kina Pangong Tso sjögräns, ladakh gränstvist, vad är ladakh Pangong Tso sjötvist, indian express förklarade, förklarade nyheter Pangong Tso sjö, indian expressPangong Tso är en lång, smal, djup, endorheisk (inlåst) sjö som ligger på en höjd av mer än 14 000 fot i Ladakh Himalaya.

De senaste incidenter vid Pangong Tso sjöområdet mellan indiska och kinesiska soldater på LAC involverar en pittoresk sjö, berg, helikoptrar, stridsflygplan, båtar, konfrontation mellan ögongloben, knytnävar och skador. Även om alla ingredienser i ett thrillerdrama är närvarande, är detta en mycket allvarlig affär mellan två kärnvapenbeväpnade grannar över Himalaya som har konsekvenser utanför regionen.





Linje för faktisk kontroll

Den omtvistade gränsen mellan Indien och Kina, även känd som Line of Actual Control (LAC) , är uppdelad i tre sektorer: västra, mellersta och östliga. Länderna är oense om den exakta platsen för LAC i olika områden, så mycket att Indien hävdar att LAC är 3 488 km lång medan kineserna tror att den är runt 2 000 km lång.

De två arméerna försöker dominera genom att patrullera områdena upp till deras respektive uppfattningar om LAC, vilket ofta för dem i konflikt och leder till incidenter som de som bevittnades i Naku La i Sikkim tidigare denna månad.



LAC passerar mestadels på land, men Pangong Tso är ett unikt fall där den också passerar genom vattnet. De punkter i vattnet där det indiska anspråket slutar och det kinesiska anspråket börjar är inte överenskomna ömsesidigt.

De flesta sammandrabbningarna mellan de två arméerna inträffar i den omtvistade delen av sjön. Som det ser ut är den 45 km långa västra delen av sjön under indisk kontroll, medan resten är under Kinas kontroll.



Östra Ladakh utgör den västra sektorn, öster om Karakoram och Ladakh Ranges. Den går från Karakoram-passet i norr - 18 kilometer från landets högsta flygfält vid Daulat Beg Oldie som nu är förbunden med en väg till DS - till Chumur i söder, nästan gränsar till Himachal Pradesh. Pangong Tso ligger närmare centrum av denna 826 km långa omtvistade gräns i östra Ladakh.

Pangong Tso sjön

Pangong Tso-sjön i östra Ladakh har ofta varit i nyheterna, mest känt under Doklam-standoffen, när en video av bråket mellan indiska och kinesiska soldater – inklusive sparkar och slag, kastande av stenar och användning av käppar och stålstänger , vilket ledde till allvarliga skador — på dess banker blev viralt den 19 augusti 2017.



Det var en visuell bekräftelse på vad som hade rapporterats om händelsen som ägde rum på självständighetsdagens morgon.

På Ladakhi-språket betyder Pangong omfattande konkavitet, och Tso är sjö på tibetanska.



Även i Explained: Vad betyder ökningen av kinesiska överträdelser?

Pangong Tso är en lång, smal, djup, endorheisk (inlåst) sjö som ligger på en höjd av mer än 14 000 fot i Ladakh Himalaya. Den västra änden av Tso ligger 54 km sydost om Leh. Den 135 km långa sjön sprider sig över 604 kvadratkilometer i form av en bumerang och är 6 km bred på sin bredaste punkt.



Bräckvattensjön fryser till på vintern och blir idealisk för skridskoåkning och polo. Den legendariska Dogra-generalen Zorawar Singh från 1800-talet sägs ha tränat sina soldater och hästar på den frusna Pangongsjön innan han invaderade Tibet.


jeannie noth biografi

Pangong Tso sjötvist, Indien Kina Pangong Tso sjögräns, ladakh gränstvist, vad är ladakh Pangong Tso sjötvist, indian express förklarade, förklarade nyheter Pangong Tso sjö, indian expressEn filbild av turister som besöker Pangongsjön i Ladakh

Sjöns taktiska betydelse



I och för sig har sjön ingen större taktisk betydelse. Men det ligger i vägen för Chushul-tillvägagångssättet, ett av de viktigaste tillvägagångssätten som Kina kan använda för en offensiv in i indiskt hållet territorium.

Indiska bedömningar visar att en stor kinesisk offensiv, om den kommer, kommer att flyta över både norr och söder om sjön. Under kriget 1962 var det här Kina inledde sin huvudsakliga offensiv — den indiska armén kämpade heroiskt vid Rezang La, bergspasset på den sydöstra inflygningen till Chushul-dalen, där Ahir Company of 13 Kumaon ledd av maj. Shaitan Singh gjorde sitt sista stå. Detta gjordes minnesvärt i Chetan Anands krigsfilm från 1964, Haqeeqat, med Balraj Sahni och Dharmendra i huvudrollerna.

Inte långt borta, norr om sjön, ligger arméns Dhan Singh Thapa-post, uppkallad efter major Dhan Singh Thapa som tilldelades landets högsta tapperhetsutmärkelse, Param Vir Chakra.

Major Thapa och hans pluton bemannade Sirijap-1 utpost som var avgörande för försvaret av Chushul flygfält. Priset tillkännagavs postumt för major Thapa, vilket återspeglas i citatet, men han upptäcktes senare att ha tagits till fånga av kineserna. Han anslöt sig till sin enhet efter att ha släppts från krigslägret.

Läs också | Experter förklarar: Vad utlöste de senaste Kinas gränsförflyttningar?

Uppkoppling i regionen

Under åren har kineserna byggt motorvägar längs sina stränder av Pangong Tso. Vid Folkets befrielsearmés Huangyangtan-bas i Minningzhen, sydväst om Yinchuan, huvudstaden i Kinas autonoma region Ningxia Hui, står en massiv modell i skalen av detta omtvistade område i Aksai Chin. Det pekar på den betydelse som kineserna tillmäter området.

Även under fredstid gör skillnaden i uppfattning om var LAC ligger på den norra stranden av sjön denna omtvistade terräng.

1999, när arméenheten från området flyttades till Kargil för Operation Vijay, passade Kina på att bygga 5 km väg inom indiskt territorium längs sjöns strand. Vägen från 1999 kompletterade det omfattande nätverk av vägar som byggdes av kineserna i området, som ansluter till varandra och till G219 Karakoram Highway.

Från en av dessa vägar förbiser kinesiska positioner fysiskt indiska positioner på Pangong Tso-sjöns norra spets.

Även i Explained: Den nya indiska vägen till Lipu Lekh, Nepals protester och områdets strategiska betydelse

Kinesisk överträdelse vid linjen för faktisk kontroll i LadakhIndien-Kina gränsen: Soldater nära Linje för faktisk kontroll vid Chushul, 59 kilometer från Pangongsjön i Leh. (Expressfil Foto: Shuaib Masoodi)

Fingrar i sjön

De karga bergen på sjöns norra strand, kallade Chang Chenmo, sticker fram i stora utlöpare, som armén kallar fingrar. Indien hävdar att LAC är sammanfallande med Finger 8, men det kontrollerar fysiskt endast området upp till Finger 4.

Kinesiska gränsposter finns vid Finger 8, medan man tror att LAC passerar genom Finger 2. För ungefär sex år sedan hade kineserna försökt att bygga en permanent konstruktion vid Finger 4 som revs efter att indianerna starkt motsatte sig det.

Kineser använder lätta fordon på vägen för att patrullera upp till Finger 2, som har en vändpunkt för sina fordon.

Om de konfronteras och stoppas av en indisk patrull emellan och ber dem att återvända, leder det till förvirring, eftersom fordonen inte kan vända tillbaka.


hur mycket är Jon Jones värt

Den indiska sidan patrullerar till fots, och innan de senaste spänningarna, kunde gå upp till Finger 8.

Bråken mellan indiska och kinesiska soldater tidigare den här månaden inträffade i detta allmänna område vid Finger 5, vilket ledde till ett lösgörande mellan de två sidorna.

Kineserna har nu stoppat de indiska soldaterna från att röra sig bortom Finger 2. Detta är en situation från ögonglob till ögonglob som fortfarande utvecklas.

Express förklaratär nu påTelegram. Klick här för att gå med i vår kanal (@ieexplained) och håll dig uppdaterad med det senaste

Konfrontation på vattnet

På vattnet hade kineserna en stor fördel fram till för några år sedan - deras överlägsna båtar kunde bokstavligen köra cirklar runt de indiska båtarna. Men Indien köpte bättre Tampa-båtar för åtta år sedan, vilket ledde till ett snabbare och mer aggressivt svar.

Även om det finns väletablerade övningar för att frigöra patrullbåtar från båda sidor, har konfrontationerna på vattnet lett till spända situationer under de senaste åren. De Kineser har flyttat in fler båtar — kallad LX-serien — i sjön efter de spänningar som ökade i området från förra månaden.

Borrningen för båtarna är överens om av de två sidorna, enligt standardförfarandet.

Efter att en båt från andra sidan har setts röra sig i eget vatten, skickas lika många båtar för att konfrontera inkräktarna. Båtarna stannar cirka 20 fot från varandra, och båda sidor vecklar ut banderollerna. Båda banderollerna är på rött tyg, med vita bokstäver. Du är i indiska vatten. I fredens och lugnets intresse uppmanar vi er att återvända, lyder texten på engelska och mandarin på den indiska banderollen.

Du befinner dig i en inre kinesisk vattenväg, säger den kinesiska på engelska och hindi.

Patrullledarna på respektive båtar ropar sedan ut samma meddelanden med hjälp av högtalare.

Den indiske patrullledaren använder en tolk för att leverera meddelandet till den kinesiska patrullen på mandarin. Kampen fortsätter i cirka 10 minuter, varje sida ber om att deras banderoller ska lyftas.

En annan uppsättning banderoller viks sedan upp av båda sidor, som lyder: I fredens och lugnets intresse återvänder vi till vår sida och vi litar på att ni kommer att göra detsamma. Båtarna flyttar sig sedan bort och går tillbaka till sina respektive sidor.

Men vad händer om en av de kinesiska båtarna plötsligt börjar göra ett aggressivt drag, som att försöka ta sig in i indiskt vatten?

En indisk båt svansar den, först jagar den och cirklar den sedan med höga hastigheter. Denna taktiska manöver, som kallas en bubbelpool, fångar aggressorbåten i höga strömmar, vilket tvingar den att återvända när den börjar dyka ner i en virvel.


hur lång är vince gill

Utanför gränserna för turister

Slutligen, om du går som turist för att se sjön som klimaxscenen av Aamir Khans 3 Idiots gjorde känd, kommer du att kunna resa upp till den kinesiska gränsen?

Nej, för turister är bara tillåtna upp till byn Spangmik, cirka 7 km in i sjön.

Faktum är att turister inte alls var tillåtna på Pangong Tso förrän 1999, och än idag måste du skaffa ett tillstånd för inre linje från kontoret för biträdande kommissionären i Leh.

Dela Med Dina Vänner: